耐高溫玻璃鋼管

耐高溫玻璃鋼管

耐高溫玻(bo)璃(li)鋼管的纏繞玻(bo)璃(li)鋼外保護(hu)(hu)層由玻(bo)璃(li)纖維增強樹脂(zhi)制成，具有較高的機械(xie)強度(du)(du)和優異的耐腐蝕性能。它(ta)可以保護(hu)(hu)管道在(zai)運(yun)輸、安裝和使用過程(cheng)中免受(shou)外部因素的損壞。玻(bo)璃(li)鋼抗(kang)壓強度(du)(du)120 Mpa-220抗(kang)拉強度(du)(du)210 Mpa-355沖擊強度(du)(du)1.0 kg鋼球在(zai)1米高度(du)(du)自由下(xia)落。保護(hu)(hu)層無斷裂(lie)、裂(lie)紋(wen)和下(xia)限(xian)軟(ruan)化(hua)(hua)。表面硬度(du)(du)(HB)320 Mpa表面粘合劑(ji)含量(liang)45%擊穿電壓25滲(shen)透(tou)強度(du)(du)KV  400-900氰(qing)化(hua)(hua)物千帕(pa)濕熱老(lao)化(hua)(hua)壽(shou)命(ming)(ming)30年使用壽(shou)命(ming)(ming)熱老(lao)化(hua)(hua)壽(shou)命(ming)(ming)50年

耐高溫玻璃鋼管發泡(pao)施工(gong)說明

1.耐高溫玻(bo)璃鋼(gang)管(guan)可(ke)廣泛應用(yong)于(yu)(yu)供熱(re)管(guan)網、地熱(re)、制冷、市政建設、石油等工業部門(men)。保護層也(ye)可(ke)用(yong)于(yu)(yu)添加了阻燃劑的(de)架空管(guan)道(dao)。

2.埋深(shen)必須確(que)保載重(zhong)10噸的(de)卡車安(an)全通(tong)行。為了最大(da)限度(du)地減(jian)少熱量(liang)損失，卡車應(ying)放(fang)置在(zai)冰線以(yi)下(xia)，不同的(de)區域(yu)(yu)應(ying)根據(ju)各自區域(yu)(yu)的(de)不同情(qing)況進行處理(li)。

3.耐高(gao)溫玻璃鋼管溝開挖的(de)尺寸(cun)應保證管道(dao)之間(jian)、管道(dao)與溝壁之間(jian)有200-250的(de)間(jian)距，以便于現場安裝和接縫處理。溝底用(yong)磚土(tu)夯實，必要時可用(yong)細砂作墊層。

4.耐高(gao)溫玻璃鋼(gang)管穿(chuan)越公路時，其敷(fu)設深度保持不變(bian)，但不回(hui)填成溝(gou)(gou)，溝(gou)(gou)內覆蓋鋼(gang)筋混凝土(tu)板(ban)或混凝土(tu)套管。

5.耐高(gao)溫(wen)玻(bo)(bo)璃(li)鋼管焊接安裝后(玻(bo)(bo)璃(li)鋼管道(dao)連接工藝和試(shi)(shi)壓標準另行(xing)規(gui)定)，10分鐘(zhong)內進行(xing)水(shui)壓試(shi)(shi)驗(yan)(9 /cm)，水(shui)壓降低0.5 /cm為合格(ge)。焊接和安裝管道(dao)時，溝底(di)不(bu)應有水(shui)，管道(dao)完全固(gu)化后(48小時)可放入溝底(di)，以免失效。

6.在(zai)安裝保溫管(guan)的(de)過程中，可(ke)以(yi)在(zai)安裝的(de)同時進(jin)行(xing)接(jie)(jie)縫(feng)處(chu)理(li)，也可(ke)以(yi)在(zai)全部安裝完成并試壓合格后進(jin)行(xing)接(jie)(jie)縫(feng)處(chu)理(li)。(1)為了保證接(jie)(jie)縫(feng)的(de)防水、防腐(fu)和保溫效果，保證接(jie)(jie)縫(feng)的(de)現場(chang)條(tiao)件是非常必要(yao)的(de)。(2)接(jie)(jie)縫(feng)處(chu)溫度應保持在(zai)10以(yi)上(shang)，作業時不應低于(yu)5，因此不適合冬(dong)季、雨(yu)天、濕(shi)溝和積水的(de)接(jie)(jie)縫(feng)處(chu)理(li)。